Россия утроила импорт легковушек из Китая
Россия в июне текущего года увеличила закупки китайских легковых автомобилей в три раза относительно того же месяца 2023-го — объём импорта составил 1,24 миллиарда долларов. Об этом пишет РИА Новости со ссылкой на статистику китайской таможни.
Если сравнивать с маем этого года, то поставки немного просели — минус 6,3 процента в денежном выражении. Тем не менее страна удержала вторую строчку в списке крупнейших покупателей автомобилей из Поднебесной. На первом месте по-прежнему Великобритания, потратившая на китайские легковушки 1,27 миллиарда долларов. Замыкает тройку лидеров Бельгия с показателем 1,16 миллиарда долларов.
Таким образом, общая динамика импорта подтверждает устойчивый тренд на замещение выпавших европейских и японских брендов именно китайской продукцией. С учётом масштабов июньских поставок можно говорить о том, что КНР окончательно закрепилась в статусе основного внешнего поставщика легковых автомобилей для российского рынка.
При этом и статистика, и оперативные данные указывают на возможное насыщение спроса — месячное снижение импорта в долларах пусть и незначительное, но заметное для такого чувствительного сектора. Однако если сравнивать с прошлым годом, прирост остаётся кратным, а общий объём поставок приближается к показателям ведущих европейских экономик.
Очевидно, что в ближайшие месяцы российско-китайское автомобильное партнёрство продолжит укрепляться, тем более что китайские производители активно адаптируют модельные ряды под требования российских покупателей и местные климатические условия. Пока же июньское достижение в 1,24 миллиарда долларов — лишь очередной рубеж на пути к новым рекордам.
