Суэцкий канал спасает танкеры от хуситов
Суэцкий канал спасает танкеры от хуситов
Греческий супертанкер Olympic Luck, перевозивший саудовскую нефть, выбрал нестандартный маршрут в Азию — через Суэцкий канал, хотя это и дольше, и дороже.
По информации Bloomberg со ссылкой на Kpler, судно покинуло Красное море поздно вечером в воскресенье, направившись к неизвестному пока азиатскому порту.
Это, вероятно, первый случай, когда VLCC с грузом саудовской нефти отказался от короткого пути через Баб-эль-Мандебский пролив после того, как поддерживаемые Ираном хуситы объявили блокаду в регионе и атаковали суда на прошлой неделе.
Причины такого решения пока не раскрываются — возможно, сыграли роль западная юрисдикция танкера или осторожность азиатского покупателя.
Однако не все следуют этой логике.
Танкеры под флагами Китая, Пакистана и дружественных Ирану стран продолжают рисковать проходом через Баб-эль-Мандеб.
Например, пакистанские суда Lahore и Karachi уже вошли в Аденский залив, двигаясь к узкому проливу.
Ещё один супертанкер, DHT Gazelle (флаг Маршалловых Островов), судя по трекингу, готовится повторить путь Olympic Luck.
Он частично загружен нефтью из саудовского порта Янбу и стоит на холостом ходу у входа в Суэцкий канал.
Примечательно, что 17 июля этот танкер уже пересекал Баб-эль-Мандеб, но затем, вероятно, вернулся за новой партией груза.
Как отмечает Kpler, трафик в Красном море резко сократился.
В воскресенье только 14 товарных судов прошли коридор в обе стороны — это минимальный суточный показатель за весь 2026 год.
Для сравнения, раньше пролив пересекали десятки судов ежедневно.
Напряжение вокруг Баб-эль-Мандебского пролива растёт на фоне обострения ближневосточного конфликта.
Хуситы фактически открыли новый фронт, угрожая не только Красному морю, но и Ормузскому проливу.
В понедельник движение через Ормуз также было ограниченным, хотя рынок ждёт оживления после временной паузы в боевых действиях между США и Ираном.
Азиатские импортёры получают небольшое облегчение: как минимум два судна с нафтой покинули Персидский залив в выходные с отключенными транспондерами, что позволило скрыть их маршрут и обеспечить поставки химического сырья.
