Продажи новых «Москвичей» в России упали на 20%

Российский рынок новых «Москвичей» заметно просел: по итогам первых семи месяцев 2026 года реализация упала на 20,3%

Аналитики агентства «Автостат» (данные приводятся для РИА Новости) подсчитали, что с января по июль включительно дилеры передали покупателям 6,9 тысячи таких автомобилей. При этом июль оказался не лучше: продано 1037 машин, что на 22,8% хуже показателя годичной давности.

Бестселлером по-прежнему остается кроссовер «Москвич 3» — на него пришлось 5271 проданная единица за семь месяцев, что на 25,6% меньше прошлогоднего уровня. В июле реализация этой модели составила 760 штук (минус 22,4%). На втором месте седан «Москвич 6»: за январь–июль его приобрели 444 раза — это ровно в два раза меньше, чем за аналогичный период ранее. Июльская статистика и вовсе скромная: лишь 37 проданных седанов, что на 45,6% уступает прошлогоднему значению.

Отдельного внимания заслуживает новая М-серия (модели М70 и М90), стартовавшая в марте. Суммарно за семь месяцев продано 672 таких автомобиля, а в июле — 181. В пресс-службе бренда отметили, что июльский результат на 34% превысил июньский, что указывает на постепенный рост спроса на новинки.

Сложная ситуация у электрической версии «Москвич 3е»: за семь месяцев реализовано лишь 236 экземпляров — это на 60,6% меньше, чем год назад. В июле продажи упали еще сильнее: 53 машины против 53 в прошлом году, то есть минус 78,7% (прим.: в исходнике «(-78,7%)» — снижение на 78,7% относительно июля 2025 года). Что касается кроссовера «Москвич 8», то здесь динамика обратная: 142 проданные единицы за январь–июль против 21 годом ранее. Правда, в июле купили всего 6 таких машин, тогда как в прошлом году за этот месяц был продан 1 автомобиль.

Контекст рынка: в целом по России продажи новых легковых автомобилей за семь месяцев достигли 730,7 тысячи штук, прибавив 12,2% к прошлогоднему результату. Сегмент электромобилей также растет — плюс 15,3%, до 7 тысяч проданных машин за тот же период.