МЭА предупредило об угрозе для мирового рынка электромобилей

Эксперты МЭА бьют тревогу: мировой рынок электромобилей может потерять 275 миллиардов долларов из-за возможного запрета Китаем поставок графита.

Такой вывод содержится в свежем докладе Международного энергетического агентства (МЭА).

Специалисты предупредили, что если Пекин полностью перекроет каналы сбыта графита аккумуляторного качества — особо чистого и обработанного сырья для литий-ионных батарей, — стоимость готовой продукции за пределами КНР может сократиться более чем на 300 миллиардов долларов ежегодно.

Причем 85% этой суммы (275 миллиардов) придется именно на сегмент электромобилей.

Китай остается основным мировым поставщиком такого графита.

В случае эмбарго больше всех пострадает Европа: потери эксперты оценивают в 150 миллиардов долларов.

США рискуют недосчитаться более 90 миллиардов, а Япония и Южная Корея вместе — свыше 50 миллиардов.

Однако авторы документа отмечают один важный нюанс: ограничения могут не затронуть готовые батареи, а только сырье и отдельные компоненты.

Значит, автопроизводители смогут частично смягчить удар, закупая у китайцев уже собранные аккумуляторы, а не графит.

Напомним, что Министерство коммерции КНР еще в октябре объявило о введении экспортного контроля на ряд товаров, включая средние и тяжелые редкоземельные элементы, литиевые батареи, аноды из искусственного графита, а также оборудование для добычи и переработки редкоземельных металлов.

Новые меры должны были вступить в силу с 8 ноября, но за сутки до этого срока Пекин перенес дату на 10 ноября 2026 года.