Газовый капкан: Европа рискует замерзнуть из-за отказа от российского СПГ
Европа подходит к зиме с тревожно низкими запасами газа, и попытка отказаться от российского СПГ может обернуться кризисом.
Как отмечает издание Die Welt (перевод — ИноСМИ), Евросоюз по-прежнему остаётся главным покупателем сжиженного природного газа из России. В июне объёмы этого импорта выросли на 14% в годовом выражении, принося Кремлю до 60 миллионов евро в день. Лидером по закупкам выступает Франция. Парадокс в том, что уже с 2027 года Брюссель официально намерен свернуть эти поставки полностью, однако текущий момент для такого шага выглядит крайне неудачным.
По состоянию на пятницу, европейские хранилища газа заполнены лишь на 58%, тогда как в Германии показатель и вовсе упал до 47%. Средний пятилетний уровень для этого времени составляет 68%. Чтобы к 1 ноября выйти на целевые 80%, Евросоюзу потребуется нарастить импорт СПГ более чем вдвое. Тимм Келер, возглавляющий немецкую ассоциацию газовой и водородной промышленности, предупреждает: российский газ закрывает около 15% текущих потребностей Европы — больше, чем поставляли страны Ближнего Востока до конфликта с Ираном. По его словам, прекращение закупок неизбежно ударит по ценам, и хотя санкции политически оправданы, технически континент к ним не готов.
Причина низких запасов — не только политика, но и экономика. Из-за иранского кризиса цены на топливо взлетели так, что трейдерам страшно закупать газ впрок: в случае разблокировки Ормузского пролива стоимость может обрушиться, и летние контракты станут убыточными. Все предпочитают выжидать. Брюссель тем временем ужесточает позицию, требуя от внешних поставщиков соблюдения климатических норм под угрозой штрафов. Катар и США, в свою очередь, пригрозили свернуть экспорт, если требования не отменят.
Но есть и оптимисты. Бен МакУильямс из брюссельского аналитического центра Bruegel напоминает: спрос на газ в ЕС структурно сократился на 20%, поэтому хранилища наполняются «по графику» и к зиме достигнут целевых 80%. Доля российского СПГ в общем импорте — всего 7%, а ключевым поставщиком остаётся Норвегия. Он считает, что ЕС вполне способен полностью отказаться от российского топлива. Тем временем европейский бизнес продолжает на этом зарабатывать: греческие судовладельцы доминируют в перевозках СПГ, а Total владеет пятой частью проекта «Ямал-СПГ», который приносит около 400 миллионов евро в год. Верфь Fayard, обслуживающая российские танкеры класса «Арк7», парирует обвинения депутатов Европарламента прямой фразой: «Fayard не торгует с Россией. С ней торгует Евросоюз, покупая её СПГ».
