Экономический рост Казахстана замедлился из-за ЧС на КТК, заявили в МВФ

Экономический рост Казахстана замедлился в связи с сокращением объемов добычи нефти в результате чрезвычайной ситуации в системе Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), следует из отчета экспертов Международного валютного фонда (МВФ) о состоянии экономики страны по итогам их визита в республику с 3 по 12 июня.
Объекты Каспийского трубопроводного консорциума неоднократно подвергались атакам украинскими дронами, наибольший ущерб был зафиксирован в ноябре 2025 года, когда пострадало одно из трех выносных причальных устройств (ВПУ), используемых для погрузки нефти на танкеры.
А также в апреле 2026 года, тогда в результате ударов произошел пожар на территории резервуарного парка, были повреждены трубопровод ВПУ и сливо-наливной причал. «Экономический рост Казахстана замедлился до умеренных значений в связи с сокращением объемов добычи нефти в результате чрезвычайной ситуации на КТК», — говорится в сообщении МВФ. Эксперты фонда отмечают, что за первые пять месяцев 2026 года реальный ВВП страны увеличился на 3,7%.
Для сравнения: в январе-мае 2025 года рост составлял 6% к аналогичному периоду годом ранее.
Устойчивые показатели в сфере услуг, транспорта, строительства и в обрабатывающих отраслях помогли компенсировать снижение добычи нефти в начале 2026 года, отмечается в сообщении. Согласно прогнозу миссии фонда, экономический рост Казахстана в 2026 году составит примерно 4,6%, по мере того как повышение цен на нефть будет уравновешивать стабилизацию добычи нефти, замедление роста кредитования домохозяйств и продолжающуюся консолидацию бюджета, при этом глобальная неопределенность и ужесточение финансовых условий могут затормозить приток инвестиций. «Возможные сбои в работе системы Каспийского трубопроводного консорциума могут повлечь за собой риски снижения экономического роста», — добавили в МВФ.
Согласно прогнозу Нацбанка Казахстана, рост ВВП страны в 2026 году составит 4,5-5,5%.
По итогам 2025 года экономика республики выросла на 6,5%.
Нефтепроводная система Каспийского трубопроводного консорциума — крупнейший маршрут транспортировки нефти из Каспийского региона на мировые рынки и основной маршрут для Казахстана, на него приходится более 80% экспорта страны.
Трубопровод протяженностью 1,5 тысячи километров соединяет месторождения Западного Казахстана с побережьем Черного моря, где нефть отгружается на танкеры через морской терминал КТК.
Среди крупнейших акционеров консорциума — Россия (через «Транснефть»), Казахстан (через «Казмунайгаз»), структуры Chevron, «Лукойла», ExxonMobil, СП «Роснефти» и Shell.


