Два новых причальных устройства для КТК поставят в январе - Tranche Invest
НефтьЭнергетика

Два новых причальных устройства для КТК поставят в январе

Два новых выносных причальных устройства (ВПУ) для Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), произведенных в ОАЭ, будут доставлены в январе, на три месяца раньше предполагаемого срока, сообщил министр энергетики Казахстана Ерлан Аккенженов. «Договорились о доставке двух новых ВПУ, которые были произведены в Объединенных Эмиратах.

Их поставка изначально планировалась на апрель месяц, но мы сейчас поставку форсируем и планируем поставить в январе», — сообщил министр энергетики республики Ерлан Аккенженов.

В 2026 году замене подлежат два выносных причальных устройства КТК, введенных в эксплуатацию в 2001 году — ВПУ-1 и ВПУ-2.

В конце ноября КТК сообщил, что один из трех выносных причалов (ВПУ-2) получил значительные повреждения в результате атаки на нефтетерминал.

Пострадавших среди персонала КТК и подрядчиков не было.

Впоследствии консорциум сообщил РИА Новости, что после атаки отгрузка нефти осуществлялась только с одного из трех выносных причальных устройств (ВПУ-1).

МИД Казахстана выразил протест в адрес Украины в связи с очередной целенаправленной атакой на критическую инфраструктуру КТК.

Ведомство подчеркнуло, что атака на объекты КТК наносит ущерб двусторонним отношениям Астаны и Киева.

Нефтетерминал КТК имеет три выносных причальных устройства для погрузки нефти, при этом обычно отгрузки идут с двух, а третий находится в резерве.

Они изготовлены по индивидуальному проекту.

Устройства расположены на расстоянии 5 километров от берега, соединены с береговыми сооружениями терминала с помощью подводных трубопроводов.

Нефтепроводная система КТК — крупнейший маршрут транспортировки нефти из Каспийского региона на мировые рынки и основной маршрут для Казахстана, на него приходится более 80% экспорта страны.

Трубопровод протяженностью 1,5 тысячи километров соединяет месторождения Западного Казахстана с побережьем Черного моря, где нефть отгружается на танкеры через морской терминал КТК.

Среди крупнейших акционеров консорциума — РФ (через «Транснефть»), Казахстан (через «Казмунайгаз»), структуры Chevron, «Лукойла«, ExxonMobil, СП «Роснефти» и Shell.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Кнопка «Наверх»