«Для своих». Европа готовит последний санкционный удар по России

Попытка ЕС перекрыть последний канал для российской нефти имеет не экономические, а политические предпосылки.

Оставшиеся объемы заменить не так уж сложно, однако это грозит сопротивлением со стороны Венгрии и Словакии, ведь для них это удар по экономике.

Что будет с ценами на сырье, разбирался «Прайм».

Свобода имеет цену

На фоне относительной стабилизации ситуации вокруг Ормузского пролива в Европе вновь зазвучали призывы к полному отказу от российской нефти.

Инициаторами выступают страны Балтии и Польша, которые требуют от Еврокомиссии ускорить введение эмбарго.

Вопрос, который еще весной отложили из-за рисков энергокризиса, вновь в центре внимания.Как пишет FT, страны Балтии настаивают на том, что экспорт российских ресурсов должен быть остановлен.Министр энергетики Войцех Врохна и вовсе выступил за то, чтобы полностью отказаться от российского сырья уже к концу года.»Мы понимаем опасения по поводу цены, доступности поставок и конкурентоспособности.

Но на это надо пойти, чтобы освободиться от российских ресурсов», — заявил он.

Два пути

Основные ограничения Европа уже ввела: с декабря 2022-го — на сырую нефть, с февраля 2023-го — на нефтепродукты.

Исключение — только для трубопроводных поставок в страны, зависящие от российского сырья.

Это Венгрия и Словакия, получающие нефть по южной ветке «Дружбы».По оценке Совета ЕС, уже около 90 процентов прежнего российского нефтяного импорта в Европу под запретом.

Российская доля упала с 27 до двух процентов.

Поэтому «полное эмбарго» сегодня означает не остановку гигантского потока, а перерезание последней тонкой ниточки.Для этого у ЕС есть два юридических пути.

Первый, санкционный, требует консенсуса 27 государств.

Венгрия и Словакия не согласятся.

Второй вариант — большинство голосов на основе плана по отказу от российских энергоресурсов до 2030-го.

Именно так в свое время поступили с газом.

Венгрия и Словакия против

НПЗ Венгрии и Словакии, построенные еще во времена социализма, связаны с трубопроводом «Дружба» и заточены под российскую нефть.

После восстановления прокачки в мае эти страны получали примерно по 165 тысяч баррелей в сутки, раньше было 200–235 тысяч.Физически заменить эти объемы можно, но с последствиями для экономики.

Венгерская MOL уже закупала разные сорта, чтобы наладить диверсификацию.

Адаптация идет, но требуются время, деньги и техническое переоснащение.

И конечно, выстроенная логистика.»Главная альтернатива — хорватский маршрут Adria-JANAF, который теоретически способен обеспечить до 280 тысяч баррелей в сутки, то есть больше нынешнего российского потока.

Однако все упирается в практику: тарифы, надежность маршрута, качество сырья и готовность НПЗ работать с другими сортами нефти», — говорит профессор кафедры финансов устойчивого развития РЭУ имени Г.

В.

Плеханова Михаил Гордиенко.По его словам, для Брюсселя это вопрос санкционной логики и последовательности, а для Будапешта и Братиславы — экономического развития.

Поэтому они потребуют немалых уступок.

Что будет с ценами

Если Брюссель сможет преодолеть сопротивление и договориться, российские поставки действительно прекратятся, но это мало что изменит.»Речь не об исчезновении нефти с мирового рынка, а о перенастройке локальных маршрутов», — поясняет Михаил Гордиенко.Тем не менее страны Центральной и Восточной Европы столкнутся с проблемами.

Снижение маржинальности MOL и Slovnaft (крупных НПЗ), транспортные тарифы, перенастройка под другие сорта, а также возможный рост цен на топливо — лишь часть вызовов для Будапешта и Братиславы.

В конечном итоге они масштабируются в торможение экономики.Доцент Института экономики, математики и информационных технологий Президентской академии Тамара Сафонова считает, что неприятные последствия не ограничатся этим регионом.»В настоящее время мирный меморандум Ирана и США значительно переоценен в биржевых котировках нефти.

В перспективе на любые отклонения сторон от договоренностей нефтяные котировки могут отреагировать повышающим трендом», — указывает она.

Политика или русофобия

Эксперты подчеркивают: рычаги санкционного воздействия на российскую экономику практически исчерпаны.

И инициатива стран Балтии — чисто политическая.»Это выглядит как агитация в контексте экстраполяции русофобской деятельности», — отмечает Тамара Сафонова.К тому же, добавляет она, единственный НПЗ в странах Балтии — Orlen Lietuva (Мажейкский НПЗ) — давно не получает российскую нефть.Так что полное торговое эмбарго остается скорее политической декларацией, а не экономической реальностью.